中國船舶—基于數字孿生的智能倉儲平臺
客戶介紹
中國船舶集團有限公司是按照黨中央決策、經國務院批準，于2019年10月14日由原中國船舶工業(yè)集團有限公司與原中國船舶重工集團有限公司聯合重組成立的特大型國有重要骨干企業(yè)，有科研院所、企業(yè)單位和上市公司95家，資產總額10066.16億元，員工20.5萬人，擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產品研發(fā)能力，能夠設計建造符合全球船級社規(guī)范、滿足國際通用技術標準和安全公約要求的船舶海工裝備，是全球最大的造船集團。
項目背景
· 響應國家制造趨勢；
· 應對行業(yè)挑戰(zhàn)；
· 打造企業(yè)數字工廠；
· 完善IT整體架構 。
項目目標
通過中船透明項目的實施，引入數字孿生概念，解決生產信息零散問題，結合倉儲現場業(yè)務數據進行整合，完善產線信息化管理，實現倉儲數據透明化建設，為后續(xù)智能倉儲建設奠定數據基礎。
一、實現倉庫數字化建模，全面直觀的展示倉庫貨位和運行情況?
· 綜合視頻攝像、3D掃描、設備監(jiān)測、虛擬現實等技術，建立倉庫數字化模型；
· 通過三維立體模型呈現倉庫出入庫情況及設施設備資源的運行狀態(tài)。
二、實現倉儲過程的透明化管理，通過結合現場業(yè)務數據集成，提供可視化展示
· 對接WMS業(yè)務系統，進行數據分析存儲，通過倉儲看板、質量報表，實時倉儲生產作業(yè)情況，實現倉儲“三化”提升庫位透明化、數據透明化、管理透明化；
· 業(yè)務數據集成在分析存儲過程中可形成的各類型看板和報表實現數據的更深層次應用。
三、信息集成，兼容不同種類通信協議，支持不同類型數據
· 系統提供標準的集成接口供各系統訪問應用，保證數據的高可用性；
· 系統通訊協議在包含主流協議的同時還兼容私有協議的快速定制和導入，支持系統快速的小版本升級。
